猴硐煤產量曾經是全台第一，繁榮盛況被譽為「黑金王國」。
身為礦工後代的園區負責人胡兩泉，整合當年採礦的猴硐坑隧道、運煤軌道、骨董礦車，把當年運煤的礦車頭改裝成煤礦小火車，讓遊客實際體驗搭礦車、戴礦工帽、操作採礦工具。
#60
#61 從猴硐車站要過去猴硐坑休閒園區得要先走過這座高聳的運煤橋。
#62 已經荒廢的整煤廠。
#63
#64 運煤橋上的風景非常漂亮。
#65 園區的採礦小火車共有5種車頭，最特別的是骨董級的日本製柴油礦車頭，已有超過百年歷史，沉寂30年後重新在當地載客。
遊客要搭乘礦車時，可先在上車處挑選藍、白、黃、紅色的礦工帽佩戴，並由導覽人員講解猴硐坑歷史及進坑流程。礦工帽的顏色其實各有意義，藍色是礦工班長所戴，黃色為一般工人，白色是機電人員，紅色則是消防急救員。
#66 乘著百年礦車，隨列車駛進猴硐坑內，沿途可看到礦坑內保留的支架、通風管等。
#67列車來到體驗區，遊客可以下車進行礦工體驗，親自操作鑿煤機等氣動工具、手搖車、裝渣機。
#68
#69
#70
#71
#72
#73
#74
#75
#76
#77
#78 礦坑鐵道沿途風光
#79
#80
#81
#82
#83
#84
#85
#86
#87 猴硐真的一天玩不完，我們結束了這一天的旅程，期待下次再來。
#60
#61 從猴硐車站要過去猴硐坑休閒園區得要先走過這座高聳的運煤橋。
#62 已經荒廢的整煤廠。
#63
#64 運煤橋上的風景非常漂亮。
#65 園區的採礦小火車共有5種車頭，最特別的是骨董級的日本製柴油礦車頭，已有超過百年歷史，沉寂30年後重新在當地載客。
遊客要搭乘礦車時，可先在上車處挑選藍、白、黃、紅色的礦工帽佩戴，並由導覽人員講解猴硐坑歷史及進坑流程。礦工帽的顏色其實各有意義，藍色是礦工班長所戴，黃色為一般工人，白色是機電人員，紅色則是消防急救員。
#66 乘著百年礦車，隨列車駛進猴硐坑內，沿途可看到礦坑內保留的支架、通風管等。
#67列車來到體驗區，遊客可以下車進行礦工體驗，親自操作鑿煤機等氣動工具、手搖車、裝渣機。
#68
#69
#70
#71
#72
#73
#74
#75
#76
#77
#78 礦坑鐵道沿途風光
#79
#80
#81
#82
#83
#84
#85
#86
#87 猴硐真的一天玩不完，我們結束了這一天的旅程，期待下次再來。
