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大家都知道林老師我很喜歡載著家人趴趴走,甚至曾擔任八年的休旅車網路車隊版主,舉辦過的活動可以用「不計其數」來形容,所以我一直以來開的都是休旅車。可是我個人接觸過的休旅車都有一個通病,那就是「耗油」,可以想像一台經常滿載出遊,重量達到兩噸左右的休旅車,油耗表現不佳這也是買車之前就知道的事實,很久以前就有過想換柴油休旅車的念頭,只不過一直以來對柴油車的刻板印象不是很好,所以才遲遲沒有進一步去了解。直到最近在網路上看到Ford新推出了一款柴油版的四輪傳動(AWD)休旅車,外型與車身線條不錯看,優雅與動感兼具,而且油耗表現非常優異,也就是Ford Kuga TDCi 2015,再加上以前有跟Ford休旅車隊共同出遊的經驗,所以心中又重新燃起了「希望」。
林老師我可是行動派的,馬上打電話向Ford預約賞車試駕Ford Kuga TDCi 2015,希望透過這次機會能讓我更了解現在的柴油科技與相關配備等等資訊。

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#2 試駕Ford Kuga TDCi 2015當天剛好帶家人和小朋友出去玩,所以大家就順路一起過來試乘,實際讓家人感受一下這台車坐起來的感覺,這一點我認為是非常重要的,尤其這是一台全家出遊的休旅車,車室空間、乘坐感覺、安全性配備等等,都是必須要考量的。說到安全性,從Ford Kuga TDCi 2015的網路資料與規格表上可以發現它的主被動安全設備相當齊全,其中對保護駕駛人與乘客安全非常重要的SRS氣囊高達7顆,共計有雙前座、雙前座車側、駕駛座膝部和雙側邊簾幕式SRS氣囊,光是這7顆氣囊就讓我很動心,因為我之前開過的休旅車都只有很陽春的雙前氣囊而已,關於保護家人的安全性方面說起來有些汗顏。


#3 當我看到與坐進Ford Kuga TDCi 2015的那一刻,讓我感覺非常驚訝,因為以往柴油車給人的一般印象是引擎聲很吵、車身抖動很厲害,但是這些負面印象在Ford Kuga TDCi 2015似乎都不見了,當然,嚴格檢視的話,並不能說是完全消除,但是Ford Kuga TDCi 2015已經把擾人的噪音與震動降到一個我個人與家人都可以接受的程度,坐進Ford Kuga TDCi 2015裡頭,要是不特別說明,家人都說並沒有感覺到這是一台柴油休旅車。


#4 Ford Kuga TDCi 2015 搭載的是一具排氣量1997c.c.渦輪增壓缸內直噴柴油引擎,與之搭配的是PowerShift雙離合器六速自手排變速箱,最大馬力在3500轉的時候可達180 ps,最大扭力在2000-2500轉的時候就可以達到40.8 kg-m,這可是非常亮眼的數據!
Ford Kuga TDCi 2015空車車重為1770 kg,官方平均油耗數據為17.3 km/L,一台四輪傳動的休旅車能有這種油耗數據會不會太誇張了點啊?當然,我想實際駕駛的綜合油耗數據不可能如此漂亮,但是絕對算得上是四輪傳動休旅車中的省油一哥吧!


#5 以一個駕駛人而言,我覺得駕駛Ford Kuga TDCi 2015的過程是非常享受的,駕駛座是十向電動調整皮質座椅,支撐性與包覆性都很不錯。油門的踩踏感連結到動力的輸出是非常豐沛順暢的,歐化的底盤路感回饋十分清晰但不是死硬,讓我可以很直接地感受到柴油引擎的POWER,而且方向盤的轉動與車身的靈活性感覺也很好,我認為這的確是一台很對我胃口的休旅車。


#6 有了家庭之後,開休旅車不能只是駕駛者自己爽就好,當然還要考慮到後座的家人與孩子的感受。Ford Kuga TDCi 2015是左右獨立雙域恆溫空調系統,後座還有冷氣出風口,一個在中央扶手後方,另一個在後座底部,小朋友似乎對後座出風口很感興趣,在車上一直高興地說:「好涼啊~好涼啊~」


#7 另一個讓家人感到驚奇的是Ford Kuga TDCi 2015的大尺寸全景式電動天窗,我們家都還沒有坐過配備全景天窗的休旅車,所以對頭頂上的大尺寸天窗感到非常新奇,孩子們顯得相當興奮,而且不僅僅是天窗,包括全車所有的電動窗都具有防夾功能,這是非常令人感到放心的安全配備,尤其是有小孩子在車子裡頭的時候。


#8 試駕了一圈回到展間,我們打開引擎蓋,看到了Ford全新的2.0L TDCi柴油渦輪引擎,我在試駕過程中已經領教了它充沛的動力表現,如果再加上絕佳的油耗表現,兼具節能與動能,我想Ford Kuga TDCi 2015在同級距的四輪傳動柴油休旅車中真的具有相當的競爭力。


#9 Ford Kuga TDCi 2015的駕駛艙與中控台的整體設計讓我覺得還蠻酷的,有超級英雄系列電影造型的感覺,我個人比較在意的置物空間和置杯架也很充足,而且全車的12V電源輸出孔多達4個,連接各種車用電器、3C用品很方便。


#10 愈來愈多的車輛具備了連結智慧型手機的科技功能,Ford Kuga TDCi 2015配備了SYNC和MyFord Touch八吋彩色LCD觸控螢幕,除了可以連結智慧型手機以外,更可以透過聲控指令操作使用空調、廣播、CD播放等功能。另外值得一提的功能是,緊急救援通訊系統在你用藍牙將手機與SYNC連結之後,若是發生意外而觸發輔助汽囊或導致燃油泵浦功能切斷時,緊急救援通訊系統將透過SYNC自動撥號至110警察單位,第一時間提供車輛所在GPS定位。


#11 Ford Kuga TDCi 2015的安全配備十分齊全,擋風玻璃上方有幾個看起來很高科技的東西就是其中幾樣:ACS主動式都會行車防護系統,當時速在5到30公里行駛間,該系統會自動啟動,透過前擋風玻璃上的雷射裝置偵測到前方車輛無預警的停止時,將會啟動輔助煞車,降低碰撞機率;LKA車道偏移輔助系統與LDW車道偏移警示系統,透過整合在擋風玻璃上的攝影機偵測前方車道,當不小心偏移車道且未開啟方向燈時,系統會提供輔助拉回的力道或振動方向盤給予警示,同時也會在儀錶板中呈現警示訊息。
其他的安全配備還有很多,諸如駕駛疲勞警示系統、AdvanceTrac先進式電子車身動態穩定系統附加RSC車輛防滾系統、Curve Control彎道穩定系統、TVC扭力分配控制系統、TCS循跡防滑控制系統、ABS防鎖死煞車控制系統、EBD電子煞車力道分配系統、EBA煞車力道輔助系統、Hill Start Assist斜坡起步輔助系統等等。


#12 相較於一大堆Ford Kuga TDCi 2015記都記不住的安全配備,這個BLIS視覺盲點偵測系統是我很欣賞的一個安全功能,當需要變換車道時,該系統透過後保險桿左右兩側內的偵測雷達,探測後方的視覺死角,當後方有來車進入視覺死角時,後視鏡上的橘黃色小燈就會亮起,提醒駕駛人注意安全。


#13 Ford Kuga TDCi 2015還有一個很有趣的功能,那就是Hands-free感應式自動啟閉尾門,只要把Ford Keyless感應鑰匙帶在身上,並且在尾門處一公尺範圍內用腳輕踢後保險桿中央下方的位置,即可自動啟閉尾門,非常方便,這個我喜歡!


#14 小朋友對自動尾門功能非常好奇,居然直接趴在地上想要看看到底機關裝在Ford Kuga TDCi 2015的哪個部位,哈哈哈~


#15 雖然大多數人買了四輪驅動休旅車不見得真的會拿去Off Road,但是偶爾想要輕度Off Road一下,過過癮,或是行駛在爛路、產業道路上的時候,基本的車體防護是需要注意的,例如底盤護板對於一台休旅車來說就是很重要的一項配備。以往購買休旅車時大多要選配,或是自己到外頭的廠商加裝護板,我沒想到Ford Kuga TDCi 2015已經考慮到了這一點,底盤的重要部位都有防護,真的是太棒了!


目前Kuga TDCi 2015的官方報價為119.8萬元,綜合以上我有提到的,還有許多來不及了解的功能與配備,我個人認為Kuga TDCi 2015這樣一台柴油四輪傳動休旅車的規格,齊全的科技配備、安全性配備、優秀的油耗表現,C/P值真的很高,建議有興趣的朋友可以找個機會去賞車試駕看看。


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