20190207花蓮四日遊 DAY 1 @ JamesLin的部落格

年假最後四天，我們家報名了花蓮四天三夜的旅遊團。大年初三一大早5:20從住家上了遊覽車，中途完全遵照「上車睡覺、下車尿尿」，遊覽車只停休息站，沒睡覺的時候看電影（這團一共出動兩台遊覽車，聽說另一台歡唱一整路，我們這一台比較文靜），就連高速公路、雪隧塞車我們也是看電影、睡覺，一點兒也沒感覺到塞車之苦，這就是坐遊覽車的好處。
大約上午9:30出雪隧，10:00抵達第一個實際行程安排的景點 - 宜蘭蘇澳「一米特創藝美食館」，其實也是個賣場兼休息站。

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#5 試吃是一定要的，而且店家非常大方！

#6 第一站我們就買了麻糬和果凍。

#7 一米特戶外有用餐區。

#8 隔壁就是「蜡藝蠟筆城堡」。

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#11 清水斷崖位於清水山東側，自蘇花公路和平至崇德之間，綿延21公里。現在的蘇花公路清水斷崖路段，大部分重新建過，以截彎取直及開鑿新隧道來拓寬道路，而依傍清水斷崖雄偉景色的蘇花公路臨海舊道，比較安全的路段於國家公園初期則變成是寧靜優美的觀景步道。
臨海舊道多數路段因屬落石頻繁危險區封閉，目前僅規劃開放匯徳景觀道路(步道)，位於匯德隧道北口休憩據點舊道路段，景觀道路開放終端臨海路段徒步區，設有｢臺灣十景—清水斷崖｣石碑及觀景臺，為絕佳清水斷崖眺景點。

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#18 步道居高臨下可以俯瞰清水隧道（新清水隧道），鐵道迷多愛在此等候火車經過，捕捉精采鏡頭。

#19 傍晚我們抵達七星潭，先逛一下「七星柴魚博物館」。
「鰹魚為花蓮水產大宗，每逢孟夏，其魚大至，一網可收二萬餘斤之魚」，「花蓮文獻」中是如此記載著光復後的漁業盛況。七星柴魚博物館為台灣唯一以柴魚為展示主題的博物館，該處曾經是一座40年歷史的柴魚工廠，後來規劃轉型為產業博物館，並於2003年開幕。
2017年7月一場深夜大火燒毀檜木房舍，2018年館方進行拆除工程並致力於原址重建的作業，除了繼續在原址空地以2座鐵皮貨櫃來提供柴魚商品展售、DIY體驗及借問服務外，更採用補強與復原的手法，讓燻製柴魚的烘房建築能夠透過原始記憶得以繼續傳承產業的文化技藝，也藉由牆上的圖文及解說員的一一訴說，讓柴魚產業文化能夠在花蓮七星潭繼續傳遞下去。

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#21 試吃時間又到了。

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#25 這裡有兩種DIY體驗課程。

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#27 七星潭原本位於今日花蓮機場東側位置，為南北縱向長條湖泊，北端為L型勺口，南端為勺柄，整體約略類似北斗七星，故名七星潭。1936年日據時期，日本當局為了建設花蓮港北飛行場（現今的花蓮機場）就填平了七星潭，現今只剩約四個零星湖泊。
月牙灣是原七星潭居民被日本當局遷居的地方，由於他們自認為七星潭人並懷念七星潭，就將新遷居之地稱為七星潭。現今七星潭為瀕臨太平洋的弧形海灣，由大大小小的礫石所鋪陳。地質上屬陡降型沙灘，瘋狗浪出沒，為全台十大危險海域之一。此地昔日是小漁村，同時也是花蓮定置漁業發達興盛之地，原因係當地海域缺乏天然灣澳，然而因黑潮流過台灣東部，帶來各種迴游的魚類資源，加上中央山脈的山腳緊迫於海濱，沿岸的流水深且急，近海魚群在此匯集成天然漁場之故。
近年來花蓮縣政府於七星潭興建石雕園區、賞星廣場、觀日樓、兒童遊樂場、港濱自行車道等休憩設施、在漁場附近設有海岸生態的解說牌，並且利用防風林區闢建德燕海濱植物園區，加上附近動植物生態非常豐富，已成為花蓮縣境內著名的休憩景點。