JamesLin的部落格

高雄市政府推出三線文化公車，每人只要花50元購買一日券，就可以暢遊哈瑪星線、舊城線、鳳山線，讓你公車坐到飽、景點玩到爽！我們這天準備搭乘哈瑪星文化公車，起點是舊打狗驛故事館（高雄捷運西子灣站2號出口）。我們把車停在路邊停車格，由於距離發車還有一段時間，所以我們家特別初體驗了一小趟高雄捷運，從西子灣站搭到美麗島站，然後在「光之穹頂」拍照打卡留念。
高雄捷運紅橘兩線交會點美麗島站穹頂大廳，是世界知名藝術大師Narcissus Quagliata（水仙大師）擔綱創作，藉由融合各類玻璃藝術經典與製作技術，創作成的全球最大一體成型單件玻璃公共藝術作品「光之穹頂」(The Dome of Light)，為港都帶來嶄新的美學氛圍，更讓高捷美麗島站成為新興的觀光景點。「光之穹頂」費時近4年，由水仙大師親自監造完成，由德國裝運來臺裝置。穹頂創作主題分成4大區塊，整體創作依順時針方向依次為：水─生命的孕育、土─繁榮與成長、光─創造精神、火─毀滅與重生等四大主題，講述人的故事。這個以「愛與包容」為主軸大型公共藝術，直徑長達30公尺，穹頂面積660平方公尺，藝工們依據水仙大師親自繪製1:1的鉛條線稿，手工製作穹頂上的每一根線條（鉛條），呈現出鑲嵌玻璃在千年傳統累積下的新面貌，是目前世界上最大玻璃鑲嵌藝術的經典鉅作。

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#5 上午10點到了，準時發車！
哈瑪星是由日文的「濱線」(Hamasen)轉音而來，紙的是濱海的鐵路幹線。原本只是海埔地的哈瑪星，在二十世紀初期，日本人從此地沿壽山山麓，建築打狗（高雄）至臺南這段鐵路。1908年填海造陸以後，在海埔新生地上建設起棋盤式規劃的嶄新市街，以及現代化的新濱碼頭與濱線鐵路，稱為新濱町。Hamasen就是當時從1900年打狗停車場到岸邊碼頭倉庫的濱海鐵路。哈瑪星擁有許多個「第一」：高雄第一個郵便局（郵局）、第一個警察署（警察局），以及第一個市役所（市政府）等等。1920年代後，位處鐵路及港口轉運總樞紐的哈瑪星，不僅漁業發達，也是當時政治及經濟的中心。
哈瑪星文化公車會繞著8個景點（嚴格算起來是9個點）運行，假日每30分鐘一班，而且車上都有專業的導覽員解說：舊打狗驛故事館（高雄捷運西子灣站2號出口）→武德殿→打狗英國領事館文化園區辦公室→打狗英國領事館文化園區官邸→高雄代天宮→鼓山魚市場（鼓山輪渡站）→香蕉棚（棧貳庫）→駁二藝術特區→歷史博物館/電影館


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#8第二站：武德殿


#9 打狗英國領事館文化園區共有兩個停靠點，一個是山下的辦公室，一個是山上（西子灣、國立中山大學門口）的官邸。公車上的導覽員建議我們從山上往山下步行參觀，走起來比較輕鬆。


#10 從中山大學門口旁的步道走上十八王公廟，旁邊就是打狗英國領事館文化園區官邸的入口。


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#12 遠眺高雄燈塔。


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#20 小朋友吵著要吃蛋糕...


#21 我們又搭上文化公車，來到第五站：鼓山魚市場（鼓山輪渡站），準備搭渡輪過去旗津。


#22 搭渡輪的人潮從橋上就開始排隊，不過聽說渡輪來回旗津很快，差不多七、八分鐘就有一班船。


#23 誰說排隊不會太久的，我們真的排了還蠻久的，終於輪到我們登船了...


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#26 傻眼，排了那麼久，渡輪坐沒5分鐘，旗津到了！（感覺上根本就是跨過一條水溝而已......）


#27 從旗津眺望高雄的方向...


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#30 旗津老街，開始逛街囉！


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#35 差不多是午餐時間了，還好我們來得早，很快就有位置，後面的遊客都要領號碼牌，等候叫號了！


#36 不得不說，旗津的海鮮真的超新鮮，讚！